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domingo, 31 de enero de 2021

La víctima 2117 - Jussi Adler–Olsen (2020)

La víctima 2117 - Jussi Adler–Olsen (2020)

Título: La víctima 2117
Título Original: (Offer 2117, 2019)
Autor: Jussi Adler-Olsen
Editorial: Maeva
Colección: Maeva Noir
 
Copyright:
© Jussi Adler-Olsen y JP / Politikens Hus A/S, 2019, por acuerdo con Politiken Literary Agency
© de la traducción: Juan Mari Mendizabal, 2020
© Maeva Ediciones, 2017
Traducción: Juan Mari Mendizabal
Edición: 1ª Edición: Julio 2020
ISBN: 9788417708856
Tapa: Blanda
Etiquetas: Novela negra género negro policiaca asesinatos intriga Irak Frankfurt Barcelona Dinamarca terrorismo naufragios refugiados inmigración Siria sagas literatura danesa pasado acción violencia investigación secretos venganza
Nº de páginas: 536
 
 


 
Argumento:

Joan Aiguader, un periodista en horas bajas, ha decidido poner punto y final a su vida, y lo habría hecho de no ser por una noticia en los informativos de televisión: el número de víctimas en el Mediterráneo aumenta con los últimos fallecidos en Chipre; desplazados de la guerra de Siria sin identidad y con una historia que él quiere contar.

En Copenhague, Alexander, un adolescente danés, vive obsesionado con los videojuegos y con una única meta: cuando llegue al mismo número de victorias que muertos haya en el contador de la muerte les hará un homenaje.

 

Opinión:

Desconocía el contador de la muerte ubicado en Barcelona. Una pantalla que se actualiza al instante con todos los fallecidos en el Mediterráneo, una especie de agitación de conciencias que pasa desapercibido para la mayoría de gente que lo ve. El autor ha querido también dejar reflejada esta vergüenza internacional y darle el protagonismo que se merece en esta nueva entrega de los casos del Departamento Q.

Los personajes elegidos para llevar el peso de este nuevo caso son el comisario Carl Mørck y su ayudante Assad, este último está involucrado directamente con el último naufragio ocurrido en Chipre. Su pasado, repleto de secretos familiares, pone patas arriba la investigación, movilizando a todos los miembros del equipo. Una ayuda que será insuficiente por las dimensiones que se vislumbran tras los primeros indicios, y que ponen en estado de alerta a la ciudad alemana de Frankfurt.

La información que descubre el periodista Joan Aiguader provoca que salten las alarmas en distintos puntos de medio mundo. La consecuencia directa para él será la de vivir el terror en primera línea. Los artículos publicados sirven para que Assad reconozca en las fotografías a personas que conoció y que también están relacionadas con las dos muertes que acaba de conocer, el suicidio de su hermano y la muerte de su mentor. Dos historias en paralelo que se siguen con mucho interés gracias al ritmo de una narrativa que no decae en ningún momento.

La tensión en la novela la pone Alexander, un joven empeñado en conseguir unas cuantas victorias en su videojuego para después salir a la calle y asesinar a cuantas personas se encuentre por delante, antes ha jurado acabar con la vida de sus padres. Aislado y viviendo en su propio mundo solo se comunica con el departamento de Policía, a quienes avisa de sus intenciones sin lograr que le tomen en serio. Un personaje impredecible y que sirve para mostrar el lado más desastroso de la Policía, como si el famoso Departamento Q fuese una escuela de aprendices o sus miembros hubiesen perdido fuelle.

Destaca el enfrentamiento entre el agente Assad y un fanático islámico, que quieren poner fin a una venganza que lleva muchos años esperando ser cumplida. Una carrera contrarreloj que ambos mantienen por encontrarse y que se traduce en escasos momentos de respiro para el lector, que una vez más queda enganchado a un nuevo caso.

La novela además cuenta con episodios de género bélico, el pasado en Irak de Assad, donde la trama nos habla de Sadam Hussein, de la guerra y del terrorismo que después se instaló en Europa. Como resultado, mucha acción, algo de violencia y, sobre todo, mucha intriga.
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domingo, 20 de octubre de 2019

Eso no estaba en mi libro de Historia de la navegación - Luis Mollá (2019)

Eso no estaba en mi libro de historia de la navegación - Luis Mollá (2019)

Título: Eso no estaba en mi libro de Historia de la navegación
Título Original: (Eso no estaba en mi libro de Historia de la navegación, 2019)
Autor: Luis Mollá
Editorial: Almuzara
Colección: Historia,Almuzara Historia

Copyright:
© Luis Mollá Ayuso, 2019
© Editorial Almuzara, S.L.
Ilustraciones: B/N
Edición: 1ª Edición: Enero 2019
ISBN: 9788417418748
Tapa: Blanda
Etiquetas: anécdotas, mitos, aventuras, barcos, navegación, marítimo, cine, ensayo, Historia, leyendas, libros ilustrados, literatura española, mitología, piratas, supersticiones, Titanic, Colón, marineros, tesoros, comercio, naufragios, sobre literatura, océano, expolio, buque Príncipe de Asturias, Magallanes, Elcano, mujeres piratas, Gestas, rutas comerciales
Nº de páginas: 256




Argumento:

El mundo de la navegación ha tenido presencia desde el principio de los tiempos y siempre ha sido protagonista de grandes gestas, pero el escaso conocimiento de los hombres de tierra por las cosas de la mar ha contribuido a que la mayor parte de esa información haya quedado relegada para unos pocos.

Luis Mollá le ha puesto remedio recopilando cuantas historias conoce, desempolvando curiosidades, anécdotas, supersticiones y leyendas, mediante un relato que responde a todas esas preguntas que alguna vez nos hicimos y que nunca nos contaron.



Opinión:

Navegantes de leyenda, aquellos con los que irremediablemente crecimos toda una generación y tan buenos ratos nos hicieron pasar disfrutando de unas aventuras que el que más y el que menos ha pretendido emular, salvando las distancias, en el río o en la piscina más cercana. En nuestra alma de niño aún permanece el recuerdo de Simbad el Marino, Sandokan y otros tantos piratas legendarios con los que comenzamos a participar tanto de lo histórico como del mapa que se abría en nuestra imaginación y que se fue completando con el inicio de una literatura infantil y juvenil. Cuando tuvimos conocimiento de las gestas de hombres como Cristóbal Colón, Magallanes o Elcano ya estábamos preparados; lo que no esperábamos es que la realidad pudiera superar a la ficción.

Y es que, las hazañas que bien nos recuerda este trabajo de Luis Mollá, tienen más valor cuando conocemos los escasos instrumentos de navegación con los que se hacían a la mar, los ingeniosos métodos que usaban y como la observación de las olas, vientos, aves o peces les iba proporcionando una valiosa información sin la que, la mayoría de las veces, no hubiesen llegado a buen puerto.

Porque, además de navegar por placer, la principal misión de aquellos hombres fue el comercio marítimo y con él la necesidad de descubrir nuevas rutas con las que ahorrar tiempo y, de paso, conocer nuevos mundos y con ellos la posibilidad de conseguir nuevas mercancías, muchas de ellas todavía desconocidas en la vieja Europa.

Mitología, leyendas y supersticiones marineras acompañan a datos técnicos y curiosidades que rara vez se encuentra un lector en las obras de ficción y otras que le recordarán alguno de los títulos leídos o a las aventuras visionadas en las grandes producciones cinematográficas. A lo largo de este trabajo se enumeran diversas obras literarias, como "La expedición de la Kon tiki", de Thor Heyerdahl, "La isla del tesoro", de Robert Louis Stevenson, o "La perla", de John Steinbeck; junto con adaptaciones cinematográficas como "Master and Commanders", "Capitanes intrépidos" o "Rebelión a bordo", películas que todo el mundo debería ver al menos una vez en su vida.

Otra recomendación que me llevo es la novela de Javier Moro, "A flor de piel", que nos habla de la expedición filantrópica que se hizo a la mar para llevar la vacuna de la viruela a los territorios de Venezuela, Cuba, México y otros lugares de ultramar. Y no puede faltar, dentro de esta recopilación, un recuerdo para el Titanic y el Príncipe de Asturias, dos buques transatlánticos que tuvieron la desgracia de encontrarse en su camino con un iceberg y una roca, respectivamente; de ambos se dan a conocer datos de interés.

La construcción de la nao Santa María en los Reales Astilleros de Falgote, en Colindres (Cantabria), y el extenso relato que nos dejó Cristóbal Colón, junto con la desaparición de la campana que anunció el descubrimiento de América, son unos episodios en los que mi atención ha ido en aumento y con las que me he sentido más identificado al ser esa parte de la historia una de mis aficiones. Curiosidades que en parte ha saciado Luis Mollá con sus anteriores obras: "El Almirante", una biografía novelada de la vida de Blas de Lezo; o "La flota de las especias", acompañando a Magallanes y Elcano describiendo la primera vuelta al mundo.

Una buena fuente de información, narrada con la sencillez y el entusiasmo que ha depositado el autor en cada uno de sus relatos. Una invitación a muchos viajes llenos de aventuras.

martes, 21 de junio de 2016

Tengo en mí todos los sueños del mundo - Jorge Díaz (2016)

Tengo en mí todos los sueños del mundo - Jorge Díaz (2016)


Título: Tengo en mí todos los sueños del mundo
Título Original: (Tengo en mí todos los sueños del mundo, 2016)
Autor: Jorge Díaz
Editorial: Plaza & Janés
Colección: Éxitos

Copyright:
© Jorge Díaz Cortés, 2016
©  Penguin Random House Grupo Editorial, S. A. U., 2016
Edición: 1ª Edición: Marzo 2016
ISBN: 9788401016776
Tapa: Dura
Etiquetas: España, sudamérica, barcos, basada en hechos reales, catástrofe, mafia, mujeres, ficción histórica, histórica, I Guerra Mundial, judíos, literatura española, novela, tragedia, siglo XX, Buenos Aires, Alfonso XIII, segundas oportunidades, intrigas políticas, naufragios, desertores, esclavas sexuales, emigración
Nº de páginas: 530


Argumento:

El 5 de marzo de 1916, el buque correo transatlántico "Príncipe de Asturias" naufragó cerca de las costas brasileñas, en lo que fue su último viaje desde Barcelona a Buenos Aires. Tras el hundimiento del famoso "Titanic" y el ataque por submarinos alemanes al "Lusitania", las medidas de seguridad se habían extremado.

A bordo, entre otras mercancías, navegaban en busca de un nuevo destino emigrantes españoles, soldados italianos que habían desertado de la primera guerra mundial, judíos perseguidos en Europa y mujeres engañadas por las mafias judías para ejercer la prostitución en Sudamérica.

El relato de los personajes que van a embarcar es la crónica de la Europa de principios del siglo XX y las esperanzas que tenían depositadas en el nuevo mundo.



Opinión:

El título de la novela no puede ser más evocador y poético. La frase por sí sola encierra la vida de los personajes y nos implica en la búsqueda de quién la pronuncia. A priori, su autoría cuadra con el sentimiento del navío "Príncipe de Asturias", que alberga cerca de mil pasajeros con sus sueños, pero a nada que nos adentramos en sus páginas descubrimos al capitán don José Lotina y nos damos cuenta de que el marino es un ser comprometido con su transporte, sean personas o cartas; y que ahora, también lo será de los problemas e historias de sus pasajeros.

Pero su gran preocupación será la amenaza de los submarinos alemanes y los secretos que esconde el buque que capitanea, entre ellos el "Monumento a los Españoles" que por su demora constituía una leyenda negra que no era del gusto de los tripulantes; una parte de la trama con una dosis de intriga con tintes políticos y de corrupción, que conlleva un interés extra de la novela.

Entre las historias que se relatan nos encontramos con la protagonizada por Gabriela y Nicolau. Ella, casada por imposición de sus padres, tiene que viajar para reunirse con un marido del que sólo conoce que hizo fortuna en Buenos Aires. La vida sencilla que deja en su pueblo mallorquín contrasta con el ambiente de las mafias que le espera a su llegada, siendo éste un tema que bien podría dar para un relato de novela negra.

Gabriela tendrá suerte, no como las bodas que se realizan en los países del Este y que terminan con las ilusiones de las jóvenes en los prostíbulos de Buenos Aires. El personaje de Sara es quien representa toda la angustia de la pobreza, mostrándonos como las mafias judías en Argentina se aprovechan de las jóvenes europeas. El destino, los prostíbulos de toda Sudamérica y el crimen organizado en condiciones de esclavitud.

No menos interesante es el espacio dedicado al mundo del espectáculo en Madrid donde conoceremos la vida de la artista de variedades Raquel Castro. Su crónica es similar a la de otras, su ocaso al ver alejarse el tiempo del triunfo en los cabarés, dando paso a jóvenes con escaso talento y buenas dotes en los dormitorios.

Gaspar Medina nos narra, a través de su columna "La butaca de pensar", en "El noticiero de Madrid", los ecos de sociedad y la vida política. Sus comentarios contra monarcas y militares le han puesto en el punto de mira y por eso le persiguen. La crónica del viaje de las estatuas malditas del "Monumento de los Españoles", será una buena excusa para poner tierra de por medio durante una buena temporada.

Si la trama en torno al último viaje del "Príncipe de Asturias" me parece acertada en cuanto a la documentación histórica, la variedad de personajes y los anhelos de cada uno de ellos me resultan atractivos desde la narrativa. Todos aportan ese pequeño grano que hace que la lectura se haga cada vez más interesante, que cuando acaba su episodio estemos deseando saber su destino. Como nos ocurre con Giulio, que estaba en el frente y ahora vaga por Europa desde que desertó del ejército; o con Paula Arenal, camarera del barco y que ha decidido que éste será su último viaje para después dedicarse a confeccionar los vestidos diseñados por ella.

Una novela de sueños, pero también de segundas oportunidades, en la que Jorge Díaz hace un guiño a su novela "Cartas a palacio" recordándonos el papel de Alfonso XIII, el marqués de Aroca y Blanca Alerces en su labor frente a la Oficina Pro-cautivos.

Un relato histórico que atrapa al lector con los testimonios de los personajes y la urdimbre entrelazada del autor, donde la unión de realidad y ficción da como resultado una apacible lectura a pesar de la catástrofe.
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